東西軸線是襄陽市第一條城市快速路，也是串聯(lián)樊城、魚梁洲和東津新區(qū)的重要通道 那么東西軸線當(dāng)前進展如何呢？
東津至魚梁洲段的工程進度到哪了？據(jù)施工方介紹，連接魚梁洲和東津的江底沉管全長600米，分為7個管節(jié)分別澆筑，目前已經(jīng)完成了其中四個管節(jié)的混凝土澆筑，“剩下的三個管節(jié)預(yù)計在明年的1月10號左右就能夠全部完成澆筑。在春節(jié)之前，整個沉管隧道能夠全部預(yù)制完成。預(yù)計明年的5月底或者6月初，就可以開始沉管浮運安裝，把現(xiàn)在預(yù)制好的沉管放到我們漢江的江底。”
東西軸線魚梁洲段全長5.4公里，其中地面段長近3.6公里，采用明挖、澆筑隧道的方式施工。中交二航局東西軸線魚梁洲工區(qū)經(jīng)理徐發(fā)庭說：“按照項目部的整體年度計劃，到明年8月份，就可以完成整個魚梁洲明挖隧道的所有工程?！?/p>
再來看樊城段！東西軸線樊城段項目全長8.7公里，施工方共劃分為7個工區(qū)同步施工，計劃建設(shè)7處匝道，方便市民快速上下主線高架橋。其中長虹路以西5公里長的主線箱梁共39聯(lián)，截至12月20號，已經(jīng)澆筑完成34聯(lián)，僅剩下中航大道、臥龍大道、漢江北路3個路口的5聯(lián)箱梁正在施工。
東西軸線清河路段從傳染病醫(yī)院開始到大慶東路路口，總共有82座主線墩柱，2.7公里，施工體量較大。預(yù)計到明年年底，從白馬廣場經(jīng)過大呂溝到七里河路到前進路，爭取結(jié)構(gòu)貫通。
作為全市重點工程，東西軸線貫穿城市東西，連接樊城、魚梁洲和東津，全程26.3公里，不設(shè)紅綠燈，建成后，將成為引導(dǎo)城市東進的快速通道，也能帶動?xùn)|津人口聚集和經(jīng)濟的高速發(fā)展，整個工程預(yù)計在2021年底完工。
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