26號(hào)，三峽樞紐茅坪港疏港鐵路項(xiàng)目也正式開(kāi)工建設(shè)，這是秭歸的第一條鐵路。
三峽樞紐茅坪港疏港鐵路項(xiàng)目計(jì)劃投資35.16億元。
擬從宜萬(wàn)鐵路宜昌南站西端貨場(chǎng)牽出線引出，下穿宜萬(wàn)鐵路，沿翻壩高速公路至秭歸茅坪港區(qū)，全長(zhǎng)不到40公里，八成以上都是橋梁和隧道。項(xiàng)目建設(shè)工期4年。
宜昌建投所屬三峽現(xiàn)代物流有限公司副總經(jīng)理 裴文龍：項(xiàng)目建成后將在壩上茅坪港 、壩下白洋港之間，形成無(wú)縫對(duì)接、裝卸一體的聯(lián)運(yùn)模式，構(gòu)建完善的三峽樞紐鐵水聯(lián)運(yùn)管（網(wǎng)）聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)。
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