操作升降平臺(tái)的工作人員時(shí)常能夠體會(huì)，特別是在夏天使用升降平臺(tái)的時(shí)候，設(shè)備自身的各個(gè)部件都會(huì)出現(xiàn)很高的高溫，特別是在炎熱的室外工作，工作人員也很有可能會(huì)被設(shè)備自身散發(fā)的高溫燙傷。升降平臺(tái)在夏天時(shí)，設(shè)備自身機(jī)械配件在夏天的時(shí)候更需要使用單位去注意的問(wèn)題，只要去適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)維護(hù)，就可以延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命，這對(duì)于升降平臺(tái)的使用單位來(lái)說(shuō)何樂(lè)而不為呢？
夏天升降平臺(tái)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，連續(xù)作業(yè)已經(jīng)讓設(shè)備疲勞不堪，還要忍受住高溫的影響，可見(jiàn)高溫不僅能夠影響操作人員的工作環(huán)境和健康，還對(duì)液壓升降機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電路和輪胎等各個(gè)部位都存在一定的危害。夏季輪胎工作在高溫環(huán)境下，液壓系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)爆管、接頭漏油噪音大、輪胎磨損加劇的同時(shí)，內(nèi)部氣壓升高可能會(huì)引起爆胎；潤(rùn)滑性能變差，液壓油變質(zhì)，底盤(pán)傳動(dòng)系統(tǒng)容易磨損，對(duì)外觀漆層、制動(dòng)系統(tǒng)、離合器、油門(mén)控制系統(tǒng)及金屬結(jié)構(gòu)都會(huì)產(chǎn)生影響等。
但這個(gè)時(shí)候可能很多的用戶就會(huì)說(shuō)了，不就是升降機(jī)防暑嗎，跟個(gè)配件能有多大點(diǎn)關(guān)系。一個(gè)單獨(dú)的配件當(dāng)然不能夠使用和操作，但對(duì)于整臺(tái)的設(shè)備機(jī)械來(lái)說(shuō)，若是想要正常的運(yùn)轉(zhuǎn)工作，那肯定是離不開(kāi)各個(gè)零配件之間的合作。高溫對(duì)于升降平臺(tái)的使用來(lái)說(shuō)是一個(gè)很不利的環(huán)境因素，但也不能因?yàn)楦邷貙?duì)升降機(jī)產(chǎn)生的影響所停用，只能盡量的避免高溫危害而做出預(yù)防措施，比如:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及各潤(rùn)滑油都要更換夏季用油，檢查是否有漏油情況，避免陽(yáng)光暴曬；降低輪胎氣壓；避免超負(fù)荷作業(yè)；制動(dòng)器避免用水降溫等等
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